央视新闻《吾家吾国》聚焦大家的家北京朝阳城心社区长者卓宝熙

近日，央视新闻《吾家吾国》栏目组走进社区，发现并采访了一位宝藏爷爷，他用热血青春为中国铁路发展贡献力量，他被誉为中国工程勘察大师，他是我国工程地质遥感技术的奠基者和开拓者，他负责并主持了成昆、青藏、朔黄等30多条铁路线路的工程地质遥感工作。

他就是大家的家北京朝阳城心社区89岁在住长者——卓宝熙。如今，他和老伴在大家的家畅享多彩的养老新生活。现在，让我们一起来听听卓爷爷的故事。

在访谈中，卓爷爷写下了这句“踏破青山，一生无悔”。那么这句话背后藏着哪些精彩的人生故事呢？

为吾国 成为“大树”的树根

1954年，卓宝熙从同济大学铁道建筑专业毕业，被分配到铁道部东北设计分局勘探队，同年10月与同事们一起奔赴东北小兴安岭，负责“汤林线”铁路加固与延长的定测工作。卓宝熙出生于福建，东北的严寒成了他面临的最大挑战。

尽管勘测环境十分恶劣，卓宝熙却从未后悔选择勘探。当卓宝熙把数据交给铁路建设部门后，直到1966年，这条铁路才全线完工。如今，这条铁路依然在为地方运输提供着服务。

新中国成立后，由于我国东西部发展不平衡，为了加强民族团结和文化交流，国家提出要建设一条进藏铁路。1975年5月，包括卓宝熙在内的上千人踏上了青藏高原。

进藏路上，卓宝熙光是陷车就遇上50多次。最严重的一次，他们的车陷在离队部二十多公里远的沼泽，22个人在大雪和沼泽中走了整整一夜，等快走到队部时，已经分不清自己是否还活着。

卓宝熙和他的团队就在这样的环境下先后两次进藏，提出冻土分区方案，让铁路修建避开冻土严重区域，解决青藏高原冻土这一世界难题。冻土分区的方案在之后青藏铁路的建设中起到了关键作用。

1958年，青藏铁路一期工程开工建设，2006年7月1日全线建成通车。因为年事已高，没能亲自坐火车去一趟拉萨是卓宝熙最大的遗憾，但是能让中国铁路穿梭在世界屋脊的青藏高原，也是他这辈子最大的骄傲。

在吾“家” 开启花样银龄生活

在采访过程中，卓爷爷滔滔不绝地跟主持人介绍自己在大家的家·北京朝阳城心社区的生活。

展示自己的书籍和写作爱好时，卓爷爷也透露了他来到大家的家的原因：儿子他们都有自己的家庭，所以我想我们养老靠儿子好像不合适，我们现在已经90岁左右了，身体也不行了，还是到养老社区最好。

央视《吾家吾国》节目采访当天，刚好是卓爷爷夫人陆奶奶的生日，儿子卓兵也前来社区庆生，一家人在社区度过了一个温馨的生日。

卓爷爷所居住的大家的家·北京朝阳城心社区位于朝阳区的东三环核心地带，不仅医疗资源优质，交通也很便捷，“一碗汤的距离”，既方便亲朋好友前来欢聚又能保持独立的空间。

不光如此，社区的娱乐活动也十分丰富。在节目播出片段中，卓爷爷来到了社区的声乐室，为录制团队带来了一首《勘探队员之歌》，用歌声抒发了对铁路勘探事业的热爱和对祖国未来遥感地质发展的美好期待。

当然，这可不只是一间简单听听音乐、唱唱歌的声乐室，也是长者们进行音乐治疗的场所。在专业音乐治疗师团队的指导下，创作式的音乐治疗让长者对身体的感受有了另一种表达和抒发的方式，身心得到了正向影响。

在大家的家城心医养社区，不止卓爷爷，还有很多用自己的青春和才华为祖国事业的发展贡献宝贵一生的长者，他们是这个波澜壮阔时代中当之无愧的亲历者、书写者。

在今年6月发布的《亲历者》刊里，收录了8位城心社区长者的亲身经历，记录他们为国为家的峥嵘岁月和平凡故事，以此向当下中年人、年轻人分享这些沉淀了一生的经验与智慧。

个人组成时代，片段构建永恒。在摸索前进的当下，前人的经验与智慧弥足珍贵。大家的家希望以后辈求索的视角走进长者的内心世界，让时代亲历者们的故事和精神代代相传。点亮银发时光，善待百岁人生。